Preparação antes de iniciar:
A. Verifique se os contatoress do sistema de controle elétrico estão fixados e se ocorremelétricos vazamentos.
B. Verifique o medidor de óleo e certifique-se de que o lubrificante é suficiente no redutor.
C. Verifique se a conexão e as juntas de várias peças são confiáveis.
D. Ligue a máquina por um tempo paraobservar a condição de funcionamento (Nota: Certifique-se de quea direção de funcionamento é consistente com a seta e evite o superaquecimento por atrito das placas).
E. Verifique a força de fixação da placa de vedação. Aperte as porcas do dispositivo de fixação à mão primeiro, depois com uma chave inglesa por 2-3 vezes até que as placas de vedação estejam à prova de ar.
Existem dois métodos alternativospara verificar se as placas de vedação estão bem fixadas:
① Dobre otubo de transporte e abra a válvula principal. Quando a pressão atingir cerca de 0,3 Mpa, não deve haver vazamento pelas placas de vedação.
②Liguea máquina por1/2 círculo. Quando parar, orotor deveparar imediatamente ougirar para trás ligeiramente (devido à elasticidade da borracha de fixação).
F. Verifique o nível de óleo do redutor de engrenagens. Gire a válvula de ajuste firmemente no sentido horário e, em seguida, gire 1/4~1/2 círculo no sentido anti-horário.
G. Verifique e sopre a mangueira de ar para garantir que a mangueira de ar esteja limpa. Em seguida, conecte a mangueira de ar à mangueira principal de sucção de ar firmemente. Abra o interruptor de fornecimento de ar e observe a leitura do manômetro (deve estar entre 0,4~0,63 MPa).
H. Abra a válvula de controle do motor pneumático lentamente para girar o rotor da máquina de gunite. Verifique o volume de óleo (se a névoa de óleo sai da saída de ar). Se for necessário ajustar o volume de óleo, certifique-se de desligar a válvula principal de fornecimento de ar primeiro.