Manutenção de máquinas de betão

 it, ibeton projetado Máquina é amplamente aplicadao rotor e o cotovelo de saída devem ser abertos locais de construção severossmasmanutenção de rotina  é necessária como outras máquinas de pulverização rotativasou tipo.1. 

A placa de vedação e a placa de revestimento de açosão peças-chave desta máquina. Por favor, preste muita atenção à manutenção, para não haver falhas na operação.A pressão na placa de vedação exercida pelo sistema de fixação é

desigual. para  máxima pressão encontrasmassaída de ar residual, a placa de revestimento de aço tocará diretamente na barra de aço, ima derivação do ponto de pressãoa temperatura normal de trabalho é inferior a 80℃.devido mas . However esta diferença de pressão pode ser regulada pelo próprio sistema de fixação, so poucovazamento de ars  da superfície de junção durante o funcionamento da máquina.mase

grão finoirrupçãopode corroer o a placa de vedação e torná-la inútil.Fixação excessiva de

a placa de vedaçãolevará a excesso de tensão  e desgaste excessivo devido a  uma vez por semana. ima temperatura sustentável para a placa de vedação, e ta temperatura normal de trabalho é inferior a 80℃.Cada turno de trabalho deve limpar a placa de vedação e verificar a abrasão. Substitua ta placa de vedação

 if a placa de borracha estiver desgastada a tal ponto como o seguinte: a barra de aço está nivelada com a superfície da placa de borracha(Fig.2), ou ar está vazando de saída de ar residual ou funil de carregamento. Por essa razão, a placa de revestimento de aço tocará diretamente na barra de aço, o quetorna fixação eficaz e vedação hermética impossível. Verifique a placa de revestimento de aço uma vez por semana. S

 oou replace it, if o abrasão profundidadeé mais de 1mm.Verifique  o hole para

 of a placa de revestimento de aço mas para garantirborda afiadas. Se a borda estiver desgastada em forma de chanfro, os grãos finos da mistura penetrarão nos planos de junção e aumentarão a abrasão. Se a nova placa de vedação for instalada mas os orifícios na placa de revestimento de aço antigaainda existe borda em forma de chanfro, a vida útil da nova placa de vedação será seriamente encurtada.Suavize a placa de revestimento de aço e livre-se das peças gastasa tempo ,

e muitos problemas e custos de manutenção podem ser  salvosd .2. As câmaras antiaderentes e o cotovelo de saída não grudam em condições normais. No entanto,o rotor e o cotovelo de saída devem ser abertos para

verificar depois  cada turno.3. Atenção deve ser frequentemente dada à manutenção do redutor:A. C. 

depois cada turno.

B. Verifique o medidor de óleo periodicamente e reabasteça o óleo, pois não é suficiente.O óleo lubrificante é óleo de engrenagem industrial #50 (sy1172-77s) ou óleo mecânico #46.C. 

Substituao óleo de lubrificação l a

após um tempo total de trabalho de 250h (cerca de três meses).D.  Suplemente o lubrificanteóleo

do rolamento do eixo quadrado (uma entrada de óleo está na cabeça do eixo quadrado).