Mantenimiento de la máquina de hormigón

El Shormigón calienteMáquina es ampliamenteAplicacióndEn elsitio de construcción duroelSin embargo, mantenimiento de rutinaes necesariocomo otras pudriciones.o bienel tipo de pulverización.

1.La placa de sellado y elel revestimiento de aceroLas placas son partes clave de esta máquina.Por favor.prestar mucha atención al mantenimiento por temor a fallas en el funcionamiento.

La presión sobre la placa de sellado ejercida por el sistema de sujeción esUnidadincluso. T.Es el máximo.el imalencuesta de presiónelEl sistema de descarga se encuentra entre la salida de descarga y elresidualsalida de aire, uny este máximoel imaldesplazamiento del punto de presiónel debidoa la rotación del rotorH.Sin embargo, esta diferencia de presión puede ser regulada por el propio sistema de sujeción., sEs muy pequeño. fugas de aireeldesde el plano de unión durante el funcionamiento de la máquina.

Si no se fija correctamente, el aire comprimido junto con el grano fino de mezcla se filtrará entre dos placas.Elgrano fino el estallido puede corroLa placa de sellado y hacer que sea inútil.

Acceso a las instalacionesde lasla placa de sellado conducirá aexceso de esfuerzoyexcesivoel desgaste debido asobrecalentamiento. 110°C es el máximoel imaltemperatura sostenible para la placa de sellado, y tLa temperatura normal de trabajo es inferior a 80°C.

Cada turno de trabajo debe limpiar la placa de sellado y comprobar la abrasión.tEl sello de la placa- ¿ Qué?f la placa de caucho se desgasta en una medida tal quelas siguientes:la barra de acero es incluso con la superficie de la placa de goma(F)el.2),o el aireesfugas deresidualsalida de aireo bienPor esa razón.,la placa de revestimiento de acero tocará directamente la barra de acero,que haceFijación eficazyLa estanqueidad al aire es imposible.

El cheque.la placa de revestimiento de aceroUna vez a la semana.El Sla bocao rel lugares, yofElabrasiónprofundidad esmás de 1 mm.

El cheque.el hel oleelofla placa de revestimiento de aceroa menudopara garantizar el borde afiladoel. Si el borde se usa en forma de bisel, elEstá bien.Si se instala la nueva placa de sellado, se producirá un aumento de la abrasión y los granos de mezcla penetrarán en los planos de unión.Pero...los agujeros en la antigua placa de revestimiento de acero Si todavía existe un borde con forma de abejada, la vida útil de la nueva placa de sellado se acortará seriamente.

Es muy suave.la placa de revestimiento de acero y deshacerse de las partes desgastadas En el tiempo, y muchos problemas ycoste de mantenimiento puede- ¿ Qué?ahorrard.

2.Las cámaras antiadherentes y el codo de salida no se adherirán en condiciones normales. el rotor y el codo de salida deben abrirseEn elel chequedespuésen cada turno.

3.A menudo se debe prestar atención al mantenimiento del reductor:

A. No.Limpiar el desorden en la superficie del reductordespuésen cada turno.

- ¿ Qué?Compruebe el medidor de aceite periódicamente y vuelva a llenar el aceite ya que no es suficiente. El aceite de lubricación es el aceite de engranaje industrial #50 (sy1172-77s) o el aceite mecánico #46.

C. ¿ Qué?Sustituir la lubricación o¿ Qué pasa?El salario de los trabajadores de las empresas de servicios públicos y privados es de un total de 250 horas de trabajo (aproximadamente tres meses).

D. ¿ Qué?Complementar ellubricante el aceite de rodamiento de eje cuadrado (una entrada de aceite está en la cabeza del eje cuadrado).