Подготовка перед началом:
А.Проверьте, что контактсэлектрическая система управления прикреплена иэлектрическийпроисходит утечка.
В.Проверьте масляник и убедитесь, что в редукторе достаточно смазки.
В.Проверьте, надежны ли соединения и соединения различных деталей.
Д.Запустите машину на некоторое время, чтобынаблюдать- Да. состояние работы (примечание): Убедитесь.Рневыполнениенаправление согласуется с стрелкой и избегать перегрева от трения пластин).
Э.Сначала закрепите гайки с помощью руки, а затем с помощью ключадля2-3 раза до тех пор, пока герметичность пластин не станет воздухонепроницаемой.
Есть два альтернативных метода.допроверять, закреплены ли уплотнительные пластины:
① Сгибайтеконвейерная трубаиОткрыть главный клапан. Wкогда давление достигает 0.3 Mpa, не должно быть утечки через уплотнительные пластины.
②Rнемашины для1/2 круга. ВКогда это прекратится,ротордолжнынемедленно прекратить илиповорачивать назад немного (d(в зависимости от эластичности крепежной резины).
Ф.Проверьте рычаг масла редуктора передач. Поверните регулирующий клапан плотно в сторону часовой стрелки, а затем поверните 1/4 ~ 1/2 круга в сторону противоположной часовой стрелки.
Г.Проверьте и вдохните воздушный шланг, чтобы убедиться, что воздушный шланг чист. Затем плотно соедините воздушный шланг с главным шлангом всасывания воздуха. Откройте выключатель подачи воздуха,и наблюдать за показанием датчика давления (должно быть между 00,4 - 0,63 МПа).
Х.Откройте клапан управления воздушного двигателя медленно, чтобы поворачивать ротор пулемета. Проверьте объем масла (выходит ли масляный туман из выхода воздуха).Не забудьте сначала выключить главный клапан подачи воздуха..