Schotbeton---onderhoud van machines voor schotbeton ((rubberen plaat en rotorplaat)

De levensduur van de kogelbetonmachine hangt niet alleen af van de kwaliteit van de machine zelf, maar ook van het onderhoud tijdens langdurig werk.Een goed onderhoud kan de werkdoeltreffendheid verbeteren en de levensduur verlengen. Als de kern slijtage onderdelen van de shotcrete machine, rubberen plaat en rotor schijf is de sleutel tot de machine.

Onderhoud van rubberen platen en rotorplaten

Aangezien de kerncomponenten van de kogelbetonmachine, de rubberen plaat en de rotor schijf over het algemeen een levensduur van ongeveer enkele honderden uren hebben, is het noodzakelijk om een goed onderhoud te verrichten.

De rubberplaat en de rotor schijf worden bevestigd door de vier persmechanismen van de kogelbetonmachine.

Als de drukkracht van het persmechanisme te klein is, zal de druklucht uit het verbindingsoppervlak van de rubberplaat en de rotor schijf overstromen.De fijne deeltjes die door de luchtstroom worden gedragen, kunnen het afdichtingsoppervlak binnendringenDe fijne deeltjes zullen de slijtage van de rubberplaat en de rotor schijf vergroten.

Als de drukkracht te groot is, veroorzaakt dit slijtage van de rubberplaat, wat het energieverbruik van de motor verhoogt.

Bij het schoonmaken van de betonschermmachine na elke dienst dient bijzondere aandacht te worden besteed aan het schoonmaken van de rubberplaat en de rotor schijf.Het oppervlak van de rubberplaat en de rotordisk moeten worden schoongemaakt.. Na het reinigen, controleer het slijtageniveau van hen. De standaard is of het een effectieve afdichting kan bereiken. Zo niet, vervang ze dan. Als het afdichtingsoppervlak diepe groeven heeft, moet u de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting van de afdichting vande rubberplaat moet worden vervangen. het slijpen van de rotor schijf wanneer de kras diepte op het oppervlak meer dan 1 mm bedraagt.