Henan Coal Science Research Institute Keming Mechanical And Electrical Equipment Co., Ltd.
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Al fine di evitare la deformazione della vecchia piastra di gomma durante il processo di riparazione, è possibile utilizzare un disco di fissaggio magnetico o un disco fisso rigido per montare la piastra di gomma sul tornio.E la superficie deve essere girato circa 2-3 mm di profondità con un taglio di carburo fino a quando la ferita più profonda scompare. Poi utilizzare il dispositivo di rettifica o la ruota di rettifica multi-buco per rettificare il rivestimento di gomma 2-3 volte.
La barra di acciaio deve essere inferiore di circa 2 mm alla superficie della piastra di tenuta
Velocità del pezzo: 200 r/min
Velocità di rotazione della rulliera: circa 1600 giri/min
Velocità di alimentazione: 0,2-0,3 mm/tempo per la rulliera o lo strumento in carburo